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一路惊艳,感受长安新cs75不一样的led灯
led,亮度高寿命长
led最早是被应用于刹车灯上,直到上个世纪研制出led蓝色灯泡,led灯才进入照明光源时代。led灯的结构与卤素灯结构相似,内部需要一个碗状的物体反射光线和透镜来聚合平行光,与传统卤素灯相比,led灯耗能极低,仅为卤素车灯耗能的二十分之一,寿命也长,目前大部分led车灯已经能到达到10万小时的使用时长。在照明度上,led亮度要比卤素高很多,广泛适用于大灯、刹车灯和警示灯。更重要的一点是,led车灯在抗冲击力、抗震以及抗温度变化的能力都要远远强于卤素车灯,且启动瞬间就可以达到最高亮度,点亮十高强垫片分迅速,这对于行车也有很大的帮助。
基于led车灯各种性能,很多豪车都开始将led灯源应用到车上,早在2008年,奥迪首次在r8的远近光灯、转向灯以及日间行车灯上采用了led灯源,于是,奥迪成为名副其实的led代言人。随后宝马奔驰也先后采用了led灯源设计,led灯可营造出不错的视觉立体感,有效地提升了整车档次。
尽管以bba为代表的豪车品牌将led灯源应用的很好,不过这也并不代表极压下的光滑普通曾到了夹杂光滑和鸿沟光滑了led灯源是豪车的专属。目前国内已有很多品牌也开始将led灯源作为标准配置应用到车型设计之中,这里最典型的就要说长安旗下品牌suv车型——长安新cs75。
长安新可支持本身重量200倍的物体而不变形cs75,全led灯源引领视觉盛宴
在灯源设计方面,长安新cs75全系采用远近光一体全led配置,led前大灯提升整体外观档次感,较传统卤素大灯照明亮度更强、效果更佳、寿命更长。led大灯网络存储效果惊艳,配合大嘴式横向贯通进气隔栅,尽显长安新cs75十足的品质感。
全led尾灯,彰显长安新cs75十足科技感
长安新cs75采用全led尾灯设计,横向贯通造型与前脸设计遥相呼应,尾灯由33颗led芯片组成的设计而成,整体发光均匀通透,内部采用的c形光带设计与车身造型融为一体,彰显优雅的运动之感。同时,长安新cs75制动灯和转向灯分别由17颗和12颗led灯组成,点亮瞬间达到最大亮度,效果别致醒目,提高行车安全性。
外后视镜照地灯,提升长安新cs75尊贵身份
如电线杆果说奥迪是led灯源代言人,那么长安新cs75应该是国产车中玩转led灯源“第一人”。长安新cs75在外后视镜底部特别设计led照地灯,当打开车门的瞬间,照地在地面上投下“cs75”字样的光源投影,彰显长安石墨垫片新cs75尊贵身份,提升车型品质感。
设计不止于格调,更为迸发全新视觉冲击,长安新cs75led灯源巧妙设计营造出奢华之感。玩转led不再是豪车专利,现在仅需7500元的超低首付便可以享受一场led强化各部门专项资金和重大项目的沟通衔接视觉盛宴,更有厂商利息直补、最高5000元置换补贴倾力助阵,如此诱惑,心之所向,岂能不为所动?
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