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华东七大机场协系统完成验收福厦机场准点率大幅提升《新闻》

发布时间:2020-09-01 18:49:07 阅读: 来源:PBT厂家

闽南网11月24日讯 搭乘飞机出行,“延误”是一个让人非常头疼的词。现在,这一情况将得到极大改变。海都记者了解到,截至昨天,民航华东空管局完成了厦门、福州等7个千万级机场协同决策(CDM)系统工程的项目自验收及现场培训工作,空管、机场、航空公司的联动进一步增强。从目前执行情况看,福州机场的航班准点率,从平时的50%左右提升至10月的78%,高于深圳、广州等机场。

航空公司掌握更全面的信息后,可以对不正常航班及时作出决策

上午可预判晚上航班情况

“CDM的意思是协同决策,是一种在管制部门与航空公司之间进行协调的有效方法。”民航主管部门相关负责人说。

记者在福州航空公司运行控制中心看到了这套“神器”。从外观上看,几块显示屏就能清晰显示航班的目前状况,但背后支撑这套系统的信息量则大为扩充。

昨天华北地区大雪,通过CDM工程,来自气象部门的信息、航空公司的调度信息、空管部门的放飞进度、机场的延误通知情况等都能显示在屏幕上,系统甚至在上午可预判晚上航班的情况,并及时发出预警通知,而客服部门就能将预警信息提前发送到旅客的手机,机场候机楼也能提前公布信息,让旅客出行更加从容。

厦门机场准点率32%提至72%

CDM工程此前两个月已在福州和厦门这两个千万级机场试运行,大幅提升了航班正点率。

根据民航数据分析系统CADAS数据,福州长乐机场9、10月份的准点率分别为66%和78%,准点率高于深圳、广州、武汉、南京、成都、天津等机场。而福州机场7月份和8月份的准点率为44%和42%,平时也多在50%左右,近八成的准点率属于非常不错的成绩。厦门机场的准点率也大幅提升,10月为72%,9月与8月分别为61%、32%。

第三方软件可实时查航班动态

记者获悉,和日本、新加坡等航班正常率经常在90%以上的机场相比,福州和厦门机场还有一定差距。如以10月为例,全球准点率最高的三大机场均来自日本:大阪伊丹(98%)、东京羽田(97%)、札幌新千岁(96%)。

福州一家基地航空公司负责人告诉记者,今后,福州和厦门还将陆续“上马”多个CDM配套系统,随着各个单位之间协同工作能力的加强,从福州和厦门机场搭乘飞机,延误的情况有望越来越少。

而旅客如果希望自己了解航班动态,也可下载飞常准、航旅纵横等软件。这些软件已与空管部分数据对接,旅客可以了解到每架飞机每天执行航班的情况,并实时掌握飞机所在位置,如果航班有变更,软件也会向旅客推送通知,让旅客可根据航班情况灵活调整行程。(海都记者 杨阳)

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