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专家裕丰大厦地块不宜建超高【消息】

发布时间:2020-09-16 02:49:35 阅读: 来源:PBT厂家

中国江西网南昌讯 记者左阳天、李征、沈冠楠、涂文华报道:15日23时56分,南昌市南昌裕丰大厦被爆破拆除。裕丰大厦建成于上世纪90年代,曾一度被称为“南昌第一高楼”。随着两声巨响,一栋高楼6秒间成功爆破,现场极其壮观。按照东湖区政府之前透露的信息,裕丰大厦爆破后,未来新大厦仍有可能建酒店。

裕丰大厦爆破现场 记者王祺摄

百余米高楼6秒内瞬间坍塌

15日23时26分,八一大桥警笛呼啸,车辆川流不息的大桥,在两分钟内全部清场。裕丰大厦周边安静了下来,四周围观的群众和摄影爱好者都在屏住呼吸,静待爆破瞬间。

23时56分,两声巨响接连响起,仅6秒时间,百余米的高楼逐层坍塌。记者站在不远处高层建筑上看到,尘土瞬间如蘑菇云往上涌,并四处扩散。

16日上午,记者来到裕丰大厦爆破后现场看到,部分块状房体结构依然可见,大块钢筋混凝土堆积,高达近10米,工人正在对周边安装围挡,八一桥头、爱国路周边建筑、草木上都盖上了一层厚厚的尘土。爱国路停车场已经停满车辆,交通恢复正常。

大楼夷为平地后心里空落落

不少过往市民驻足拍照。李先生表示,15日在上班,很遗憾没能到南昌的曾经第一高楼拍照留念。“我们国家的科技手段越来越发达,一栋百余米高的大楼,在密集居民区和紧挨交通主干道情况下,能够精确定点爆破,几秒时间放倒,几乎不损害周边建筑物,真的非常了不起。”李先生感慨。

当日,记者了解到,15日晚上被安排入住宾馆的附近居民已陆续回家。李先生表示,因为年纪大了,无法等到深夜观看爆破瞬间,早上回家后,看到在自己的视野里矗立了数十年的大楼,一夜间夷为平地,心里感觉空落落的,心中有些许不舍。

新大厦建15层左右有利交通组织

新大厦地区毗邻八一大桥,交通组织如何规划?华东交通大学交通运输与物流学院副教授赵小平对记者表示:不建议做超高层,当初建设八一大桥时就因为周边高层建筑和老建筑较多,引桥建设受到一定的影响。即便该大厦有自己的停车位,对阳明路、胜利路仍会有影响。车位配置要减少,停的车越多,进出车流就越大。如果做30层的超高层,建议建设地下三层停车场。

赵小平建议,该地段建设15层左右(不到100米)比较适宜。停车位是把“双刃剑”,车位太少,停不下车辆,车位太多,对交通影响很大。超高层建筑运营成本很高,开发风险也很大。

赵小平还认为,“新大厦的出入口不宜设置在阳明路。八一大桥的匝道距离大厦只有两个车道,因此大厦的车流对阳明路的干扰会很大,如果要设置大厦机动车出入口,应该设在爱国路。裕丰大厦和下正街改造地块仅为一路之隔,如果能和裕丰大厦作为同一地块开发,交通组织则要好很多。”

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